Rhena, 27.1.2018, Sonderzug mit 50 3501
Eisenbahnfotos
von Jürgen Hanelt

Ein Beitrag zur Geschichte der Eisenbahnfotografie:
Mit Carl Bellingrodt im Sommer 1936 durch Niederschlesien

5.6.1936


Die Fotoserie begann an diesem Freitag um 8:07 Uhr in Bautzen an der Spreebrücke mit dem Foto des Personenzuges P3306 mit Lokomotive 91 1805, sowie ebenfalls etwa zu dieser Uhrzeit mit dem Foto eines Güterzuges (möglicherweise Güterzug 6503, Stunde 8) mit Lokomotive 57 3524.

Nach diesen Bildern geht es wieder zurück nach Niederschlesien, nämlich nach Görlitz. Das Gebiet links der Neisse um Görlitz, Horka und bis nach Ruhland gehörte bis 1945 zur preußischen Provinz Schlesien und wurde dann im Zuge der Gebietsaufteilung in der Folge des zweiten Weltkrieges zunächst der sowjetischen Besatzungszone und sodann der DDR zugeordnet.

In Görlitz fotografierte CB rund um die Mittagszeit zunächst an den Betriebsanlagen des Kleinbahnhofes der regelspurigen Görlitzer Kreisbahn an der Rauschwalder Strasse (erste Eröffnung am 20.3.1905, Bau und Betriebsführung Lenz&Co) die neue Elna-Lokomotive mit der Betriebsnummer 182 (Henschel 22990 / 1936) von schräg links, schräg rechts und von rechts:

Eisenbahn Photograhphie - Foto Carl Bellingrodt 1936
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Eisenbahn Photograhphie - Foto Carl Bellingrodt 1936
Bild 9
Eisenbahn Photograhphie - Foto Carl Bellingrodt 1936
Bild 10
sowie die Zahnradlokomotive mit der Betriebsnummer 3cz (Esslingen 3299 / 1904) von schräg links und von links, kurz vor ihrem Verkauf und Abgang nach Berlin. Für die "richtige" Positionierung der Lok scheint gerade kein Personal anwesend gewesen zu sein oder die Lok steht kalt.

Eisenbahn Photograhphie - Foto Carl Bellingrodt 1936
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Eisenbahn Photograhphie - Foto Carl Bellingrodt 1936
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Am späten Nachmittag dann machte er zunächst um 16:30 Uhr ein Foto des Personenzuges P668 mit Lokomotive 38 1045 sowie um 17:56 des Personenzuges P617 mit Lok 38 1014. Beide Aufnahmen von flussaufwärts des Görlitzer Neisseviaduktes auf selbiges, jeweils im Vordergrund die große Fußgängerbrücke über den Fluss. Er stand dabei unmittelbar am südöstlichen Flussufer, die Stelle war damals noch über eine kleine Fußgängerbrücke auf die Insel erreichbar.

Eisenbahn Photograhphie - Foto Carl Bellingrodt 1936
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Eisenbahn Photograhphie - Foto Carl Bellingrodt 1936
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Eisenbahn Photograhphie - Foto Jürgen Hanelt 2022
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Die Fußgängerbrücke ist abgängig und wurde für den Grenzübertritt nach 1945 vermutlich nicht mehr gewünscht. Der Viadukt wurde vor einigen Jahren saniert.

Eine große Zahl an Belegfotografien und Hinweise für den Raum Görlitz kann man in den Büchern zu diesem Thema von Wilfried Rettig finden (Literaturliste im letzten Teil der Beiträge).
Zu dem ehemaligen Bw-Gelände konnte ich keinen Zugang finden und verweise deshalb auf die Bücher von Wilfried Rettig.